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Sommaire du numéro
Au sommaire de L’Auto Journal
n°1150 —
ÉDITO
POUR VOUS ET MOI
En ce premier numéro de l’année, explorons les perspectives positives que nous promet 2024. Après une folle dérive du prix …
ÇA VOUS A FAIT RÉAGIR…
Bravo à Mélina d’avoir choisi
Bravo à Mélina d’avoir choisi, pour son coup de cœur 2023, une voiture que l’on pourrait qualifier aujourd’hui de non …
ON A AIMÉ, CETTE QUINZAINE
L’APPEL DU LARGE
La 46e édition du Dakar s’est élancée vendredi 5 janvier, accompagnée par l’esprit de René Metge, décédé deux jours plus …
DÉCOUVRIR
PLAISIR EN PERSPECTIVE
Bien qu’en légère amélioration, les ventes de voitures neuves ont à nouveau été d’un niveau faiblard en 2023. Les constructeurs …
Pour bien commencer l’année
Si l’année 2023 a été riche pour le constructeur français, 2024 sera sur un rythme tout aussi élevé. Il y …
Presque deux modèles en un
Ce nouveau modèle se remarquera aisément dans la circulation avec son avant revisité et ses feux arrière Union Jack façon …
Complément de gamme
Lancer un véhicule familial seulement disponible en électrique peut paraître un pari osé. Mais la gamme Renault est encore étoffée …
Amélioration continue
La partie avant est affinée et offre une nouvelle stature à la Superb. Sa calandre octogonale et sa signature lumineuse …
Technologique et rationnel
Fort de 7,5 millions d’exemplaires vendus en deux générations, le Tiguan pourrait bomber le torse. Au lieu de cela, il …
Par ailleurs…
…
Nouveau départ
Après 2,2 millions d’exemplaires écoulés depuis 2010 (dont plus de 500 000 en France), le Duster III débarque avec un …
Il veut en imposer
Pour un modèle à succès, c’est assez osé. Mais depuis 2016, le 3008 a toujours su jouer la carte d’un …
Il a revu sa copie
La précédente génération, au style différent du reste de la gamme BMW, n’a pas trouvé son public. Dès lors, le …
À point nommé
Le marché du SUV urbain électrique est l’un des plus prometteurs en matière de volume, mais il manque encore cruellement …
Position haute !
C’est un grand moment qui se prépare pour Citroën, dont la C3 représente près de 30 % des ventes. Un …
Et aussi…
…
Il change tout !
La nouvelle C3, bientôt sur nos routes, a pris de la hauteur mais rien ou presque en longueur. Sa déclinaison …
Il refait le match France-Allemagne
Le constructeur tricolore DS Automobiles a été bien calme au cours des derniers mois, avec pour seule actualité le restylage …
Plus tout à fait la même
Bien qu’elle soit, comme la nouvelle Citroën C3, à vocation économique, la future Panda ne sera pas forcément un modèle …
La boîte à malice
Celui que l’on appelle encore “Grand Captur” mais qui devrait avoir son propre nom sous peu se montrera peut-être un …
Taillé pour l’Europe
Bonne nouvelle, Kia a déjà indiqué que le style du modèle de série serait proche de celui du concept présenté. …
Et aussi…
Montée en gamme
À l’avant, c’est l’esprit “pièces communes” qui dominera. De pleine face, il ne sera sûrement pas possible de distinguer un …
Phénomène de mode
La 4L populaire, comme nous l’avons connue par le biais des services de La Poste ou au sein des gendarmeries, …
L’Audi A4 devient… A5 !
Seules les silhouettes Sportback et break Avant couvriront désormais ce segment, avec des lignes assez tendues et un profil sportif. …
Objectif volume
Avec ce véhicule plus petit, moins rémunérateur, les enjeux financiers seront différents. Après les fluctuations importantes observées au cours des …
Le grand frère
Dacia est dans une bonne dynamique et compte accroître ses ventes de SUV en dédoublant son offre. Pour le Bigster, …
Par ailleurs…
…
Kia
Sorento Il y a restylage et restylage. De celui qui se remarque à peine à celui qui transfigure le véhicule …
Mercedes
> Classe E Berline La nouvelle Classe E réceptionne le 6 cylindres qui lui faisait jusqu’ici défaut. Ceci pour la …
COMPRENDRE
PROMESSE TENUE, EFFETS LIMITÉS
Le 14 décembre dernier, le président de la République en personne a annoncé le lancement du dispositif dit de leasing …
ZONE ROUGE
MERCEDES CLASSE C ÉLECTRIQUE : ÇA VIENT !
Notre service de renseignement nous le garantit, la Classe C électrique n’a absolument rien à voir avec l’EQE et l’EQS …
Elles s’en sont allées en 2023
En guise de préambule, nous n’avons pas retenu ici les modèles obligés de quitter le territoire français pour cause de …
4 500 €
Coup dur. Le 13 décembre dernier, le gouvernement allemand décide de mettre fin prématurément aux aides à l’achat d’un véhicule …
97 471
Cela représente une part de marché de 5,5 % et une progression de 52,7 % par rapport à 2022. La …
Ce sera l’un des investissements les plus importants
Ce sera l’un des investissements les plus importants de l’économie hongroise. Péter Szijjártó, ministre des Affaires étrangères de …
Xiaomi s’y met
Les géants de la tech montrent depuis quelque temps une grande appétence pour l’automobile en mode électrique, pour des sorties …
Entre ici, André Citroën
Écrivains, personnalités politiques, résistants, scientifiques, artistes : à ce jour, la crypte du Panthéon recueille 81 sépultures d’hommes et de …
Genève : manque de respect
Nous avons déjà évoqué la question dans L’Auto-Journal daté du 16 novembre dernier, dans cette même rubrique : les constructeurs …
Les chiffres du marché français en décembre 2023
181 011 C’est le nombre de voitures neuves immatriculées en France en décembre (+ 14,5 % par rapport au …
L’automobile, ce qu’elle dit de nous
La Renault 4CV, le Combi Volkswagen, la Tesla Model S, le Citroën Berlingo, la Saab 900 Cabriolet, la Panhard Dyna …
Volvo ES90 : berline et électrique
Du SUV en veux-tu en voilà dans la gamme électrique de Volvo, en expansion constante. Pas l’ombre d’une berline, en …
CONDUIRE
L’AVENTURE EN MODE PAUSE
La veille de notre départ, les “Bonne chance !” et “Bon courage !” lancés par Guy L’Hospital, mon rédacteur en …
Plaisir simple
En 2012, le diesel représentait 73 % des ventes de voitures neuves en France ! Aujourd’hui, il est passé sous …
L’HEURE DU CHOIX
Les nouveaux malus 2024 sont maintenant en place et ne font aucun cadeau aux véhicules volumineux et bien motorisés. Le …
PROFILS BAS
Les constructeurs n’ont pas abandonné les berlines. Pas seulement pour satisfaire quelques réactionnaires isolés. À plateforme, motorisation et longueur égales, …
SMART #1
La minicitadine 2 places qui se gare dans un mouchoir de poche, c’est fini ! Smart a fait …
Une liste récapitulative des essais ?
Il serait sympa d’ouvrir dans chaque numéro une page avec la référence de publication dans L’A J …
Pas d’essai de la dernière Jazz ?
Avez-vous prévu l’essai de la Honda Jazz restylée avec la motorisation de 122 ch ? C. G. …
Trop sévères avec la Peugeot E-308 !
J’ai eu l’occasion d’essayer la nouvelle 308 “électrique”. Il s’agit d’une voiture très agréable à conduire. Je ne comprends pas …
VIBRER
OBJECTIF : ZÉRO ACCIDENT EN MERCEDES
Les lumières s’allument… violemment ! Les caméras se déclenchent, l’alarme résonne… Pour un peu, on s’attendrait qu’un metteur en scène …
SOUS LE SIGNE DE LA STABILITÉ
Cette saison 2024 ne devrait pas donner lieu à de spectaculaires révolutions, si ce n’est le développement du WEC et …
Formule 1 : un programme record
Compte tenu de la stabilité réglementaire, les équipes vont dans l’ensemble se contenter de faire évoluer le concept de leurs …
Rallye-Raid : un transfert de poids
La discipline qui présente le plus de chambardements est certainement le Rallye-Raid, qui bénéficie d’un statut de championnat du monde …
Endurance : encore de nouveaux constructeurs !
Le renouveau de l’Endurance se poursuit après une saison 2023 marquée par le centenaire des 24 Heures du Mans et …
WRC : le tenant du titre en retrait
La grosse surprise de cette année est liée au champion du monde Kalle Rovanperä. Après deux titres mondiaux consécutifs, le …
IndyCar : un champion très convoité
Álex Palou est devenu très rapidement une référence sur la scène de l’IndyCar. Champion en 2021 et en 2023 avec …
Formule E : le dixième anniversaire
Lancée en 2014, la Formule E fête ses 10 ans ! Les concurrents continueront bien sûr d’utiliser les monoplaces de …
Formule 2 : nouvelle génération
Antichambre de la Formule 1, la Formule 2 inaugure cette saison une nouvelle génération de monoplaces qui se veut proche …
LA VOLKSWAGEN POLO JUNIOR À L’ESSAI
– “Âgée de 11 ans et rajeunie en 1982, la Polo ne se défend encore pas si mal sur un …
S’OFFRIR
HYUNDAI KONA
Tout change ! Entre la première et la deuxième génération de Kona, il y a 14 cm d’écart en longueur …
RENAULT ARKANA
Fabriqué en Corée du Sud, l’Arkana aura une durée de vie assez courte puisqu’il quittera la scène en 2025, soit …